Saltar al contenido

La calle Colón resurge con las aceras más anchas para que pasen más de 30.000 personas al día

    La calle Colón resurge con las aceras más anchas para disfrutar por los viandantes tras estrenar el nuevo aparcamiento de motos en la calzada, el 10 de febrero ya se inauguró las nuevas plazas de moto en el primer tramo de la calle Colón, liberando las aceras comprendidas entre Porta de la Mar y la calle Isabel La Católica, ahora le toca al resto. Por las mañanas de 7:30 a 22 horas ocuparán los aparcamientos las motos y por las noches de uso compartido con los coches.

    Esta nueva medida está ligada a la construcción del Anillo Ciclista y la mejora la movilidad peatonal ya que las aceras de la calle Colón son unas de las más transitadas y por ello necesitan más anchura. De hecho, el último aforo realizado el viernes 29 de julio de 2016, en pleno verano, señala que por los cruces de Isabel La Católica y Pérez Bayer paralelos a Colón pasaron ese día más de 36.000 peatones.

    A partir del viernes se activarán las zonas que servirán para despejar de la circulación y del estacionamiento las aceras del entorno de la Estación del Norte y el inicio de Guillem de Castro, realizada como la anterior en coordinación con la Policía Local. En este caso, la operación conlleva la creación de 32 nuevas plazas de estacionamiento de motos en la calle Bailén (32 exactamente, también de uso exclusivo para motos diurno y compartido nocturno) y 20 en las calles Pelayo y Convento Jerusalén (en estos casos, individuales y de uso exclusivo para motocicletas), y la señalización de la imposibilidad de aparcar en unas aceras que son la puerta de entrada a la ciudad para todas las personas que acceden a ella por ferrocarril (el último aforo de los cruces de Xàtiva, realizado el lunes 14 de noviembre de 2016, habla de más de 45.000 peatones, a los que habría que añadir las miles de personas que utilizan la acera para ir de la estación de tren al metro).

    Deja una respuesta